Faraday Future 计划在美国建设机器人工厂，拓展电动汽车之外业务

Faraday Future 计划在美国建设机器人工厂，加速拓展电动汽车之外业务

Faraday Future 正计划 2026 年底前在美国启用一座机器人工厂，以加速其在人形机器人及其他具身智能 AI 机器人领域的扩张。这家加州公司表示，目标是在 2027 年 2 月让“Built in USA”项目的首款新机器人下线，并逐步提升机器人制造在美国的本地化程度。

Faraday Future 最知名的产品是 FF 91 电动汽车，目前正在评估对其位于加州汉福德的现有工厂进行改造，同时也在为新的机器人生产基地选址。该计划是其三阶段制造战略的一部分：初期在美国组装机器人，随后逐步实现关键零部件的本土生产。到 2028 年第四季度，公司目标实现其具身智能 AI 设备及若干关键零部件的“Made in USA”生产。

该计划首批选定的两款机器人分别为 Next Futurist 全尺寸人形机器人和 Next Aegis 四足机器人。Next Futurist 面向研究与教育、工业应用、服务与巡检，Next Aegis 则瞄准教育、巡检、安防等应用。

从电动汽车到机器人

这一举措引发了外界对 Faraday Future 战略方向的疑问。这家公司在电动汽车领域已投入超过十年，但现在将自己定位为聚焦机器人与出行的“Physical AI ecosystem company”。不过，它似乎并未放弃汽车业务，而是试图将车辆与机器人纳入同一宏大的具身智能 AI 战略之下。

其逻辑在于，两者可以共享 AI 技术栈中的部分要素，包括模型、软件开发工具、数据采集与训练基础设施，尽管实体产品本身差异巨大。FF 将其称为“Four-Core Full-Stack AI”生态系统，包括 EAI Brain、EAI Devices、Industry Productivity Solutions and Developer Platform，以及 EAI Data Factory。

Faraday Future 创始人兼全球 CEO YT Jia 表示：“机器人公司分为两类：EAI 机器人公司与非 EAI 机器人公司。EAI 机器人的核心差异在于智能大脑、基础模型、物理实体以及跨任务和环境泛化的综合能力。EAI 机器人公司往往能创造更大的价值。”

举办首届机器人合作伙伴大会

FF 在洛杉矶总部举办了首届 EAI Robotics“Built in USA”上下游商业合作伙伴大会，并在会上详细披露了上述制造计划。该活动也标志着公司正围绕其机器人业务构建更广泛的商业生态。FF 已面向全国招募经销商、行业解决方案提供商与开发者、AI 公司，以及数据与机器人技能合作伙伴。

公司称，今年上半年其机器人业务出货量已超过 400 台，并实现了正向贡献毛利。同时，公司正在扩展机器人教育业务，已与加州 Lynwood Unified 和 El Segundo Unified 两个公立学区建立合作，覆盖约 22 所 K-12 学校，并正在与美国 10 个州的 11 个潜在教育合作伙伴洽谈。

该战略的另一部分是 RoboShare，一个由 AIxC 运营的机器人租赁与共享平台，Faraday Future 为其控股股东。FF 将这一概念描述为“Uber + Turo”式平台，旨在让机器人作为可共享的生产力资产被租用和运营，而非仅仅被直接购买。公司表示，RoboShare 已完成首笔付费商业订单，并获得了一笔为期一年、价值 3.3 万美元的机器人租赁订单。

Faraday Future 表示，计划未来十年在美国投资至少 50 亿美元，每年在美国推出并制造 3 至 5 款全新或下一代机器人产品。Jia 表示：“FF 将美国本土根基与其作为全球 Embodied AI 产业桥梁的角色相结合，今天的会议汇聚了公司诸多新思路。FF 向全球潜在合作伙伴发出邀请：让我们把最好的技术、产品和供应链能力带到美国，在这里创造价值，Built in USA，Benefit the World。”